Много время утекло, пока колесо приобрело современный вид и необходимость сборки и разборки стал
о насущным вопросом. Ещё наши деды пользовались подручными средствами при разборке, колесо отжимали простым металлическим уголком, методом наезда на него автомобилем или применив кувалду. И чем больше был диаметр колеса, тем массивнее должен был быть уголок. После отжима обода колесо разбортировалось обычным способом (двумя монтажками). Усилия надо было приложить немало. В те времена и не предполагали, что колесо может быть без камеры. В авто магазинах тогда продавались вулканизаторы, предназначенные для домашнего использования и не проходило полчаса как камера была совершенно без отверстия или дыры.
Сейчас такая процедура на шиномонтажном оборудовании занимает считанные минуты и даёт Вам возможность не держать весь этот инструмент у себя в гараже или дома.
Фото первых шиномонтажных станков
 |